Etiket: motosiklet eğitim

  • Artçı aldığınızda (1/2)

    Artçı aldığınızda (1/2)

    Bu konudaki ikinci yazımızı okumayı ihmal etmeyiniz: Yolculu (Artçılı) Sürüş Prensipleri (2/2) Motosiklet, artçı kuralları uygulanırsa iki kişi için güvenli bir ulaşım aracı haline gelir. Önemlidir çünkü motosikletimize artçı almak hepimizin bir gün yapacağı bir şey. Fakat motosiklet, artçı ile ayrı bir karaktere kavuşur. Sürüşü, planlaması değişir ve tehlikelidir. Motosiklet artçı kuralları ile güvenli sürülür:…

  • Frenleme Alıştırmaları ve Tavsiyeler

    Frenleme Alıştırmaları ve Tavsiyeler

    Motosiklet Frenleme Alıştırmaları ve Tavsiyeleri. En zor konulardan birisidir. Hangi frenleme alıştırmalarını yapmalıyız ki doğru frenlemeyi öğrenelim?

  • Motosiklette frenleme

    Motosiklette frenleme

    Motosiklet fren konusunda zorludur. Bu yazımızda neden ve nasıl cevaplarına hakim olacak ve alıştırma yapmak için zihnimizi hazırlamış olacağız.

  • Kışa Girerken

    Kışa Girerken

    Kış dediğimiz tabiidir ki yağmur – çamur, kar – buz. Öncelikle kendimizle başlayalım, hava ve yol şartlarından önce: Mutlaka ve mutlaka kışa göre giyinin. Yazlık kıyafetleriniz sizi üşütmekle kalmaz, motor kullanabilme yeteneklerinizi elinizden alır. Örnek olarak yazlık eldivenlerle kullanımda beş dakika içerisinde elleriniz donar ve ne frenş ne de debriyajı hissedemezsiniz. Rüzgar kışın kaskınıza da…

  • İlk Uzun Yol Deneyimleri

    İlk Uzun Yol Deneyimleri

    İlk uzun yol acemi motosiklet sürücüsü için her zaman farklıdır. “Oldum.” demenin ilk kanıtıdır çoğu zaman. İşte aşağıdakiler de benim ilk uzun yolumda aldığım notlar; faydalı olması umuduyla… Toplamda dört gün süren yoğun İstanbul turu sonucunda öğrenilenler. Sırt çantası iyi bir fikir değil. Zira uzun yol ve sürüş pozisyonu ile birleşince bel ve popo (evet,…

  • Motoru doğru devirde kullanmak

    Motoru doğru devirde kullanmak

    Motosiklet doğru devri belirli bir aralıktır ve idealde, sürüş boyunca belirli bir devrin altına düşmemeniz gerekir. Motosiklet acemisi iken vitesi elimizden geldiğince çabuk değiştirmeye özen gösteririz. Oysa bu yanlıştır. İlk başlarda, özellikle 0-50 km/saat aralığında kullanıyordum motorumu. Motorun devrini mümkün olduğunca düşük tutmaya çalışıyordum. Yani vitesleri mümkün olduğunca çabuk değiştiriyordum diyelim buna. Daha sonraları Bora…

  • Motosiklet 0- 50 km./s Sürüş Deneyimlerim

    Motosiklet 0- 50 km./s Sürüş Deneyimlerim

    Motosiklet üzerine ilk defa Kapalı Alanda ve eğitmen ile başlamak gerekir. Motosiklet sürmeye başladığınızda 0-50 km. arasında kalacaksınız uzunca bir süre 🙂 Bu yüzden eğitim hakkındaki tecrübeler önemli; buyurunuz: İlk kez motosikletin üzerine çıktığında hissettiğin duygu çok önemli. Bu yüzden doğru motosiklet ile başlamak çok önemli. Doğru motor üzerine çıktığınızda: yadırgamayacağınız, elinizi ve ayağınızı rahatça…