Etiket: milan motosiklet fuarı

  • DUCATI SCRAMBLER 1100, EICMA-Milan

    DUCATI SCRAMBLER 1100, EICMA-Milan

    ‘Scrambler’ etiketi taşıyan en güçlü Ducati!

    EICMA, Monster’ın 1100’lük L-Çift silindir motoru ile hafif şaşi, şık görünümlü ‘Scrambler’ı birleştirdi ve piyasa sundu.

    Scrambler, Scrambler Special ve Scrambler Sport olarak sunulacak bu hacim büyütme, beklenen bir adımdı. Bize göre 1100’e terfi ettirilmiş bir Scrambler sadece. Seri tamamlanıyor.

    Yeni bir şey yok yani 🙂

    Ha, Scrambler zaten sevilen ve şık olmakla ünlü bir modeldi ama 1100’lük çok lazım mıydı? Değildi tabii ki. Sportif bir performans da beklenen bir şey değildi bu seri için ama:

    Sürücüler her zaman daha büyüğü ve hızlısı için hazır; e elinizde hazır altyapı, hazır motor varken neden yapılmasın ki? İşte yapıldı…

    Scrambler adına yeni bir şey yok; yine de şık ve göz alıcı tabii ki bu Ducati.
    Scrambler 1100 gerçek ortamında: şehir
    2018 Ducati Scrambler 1100

    Donanım, özellikler

    Scrambler 1100 Viraj ABS’si, çekiş kontrol, üç sürüş modu (Aktif, Günlük ve Şehir olmak üzere) ve koltuk altında USB girişi ile birlikte geliyor.

    Ducati, diğer modellerinde de olduğu gibi Scrambler 1100 modeli için de deri, tekstil ceket ve açık kasktan oluşan ve Roland Sands işbirliğiyle hazırlanan ürün (aksesuar olarak geçiyor) serisini de hazırlamış.

    1100, Mart 2018’den itibaren satışa sunulacak. Yurtdışı fiyatları 10’000 ila 13’000 € aralığında olacakmış; buradaki fiyatlarını tabii ki bilmiyoruz ama tahmin edebiliyoruz 🙂

    Ducati Scrambler 1100 ikinci el fiyatlarına bakmak isterseniz Sahibinden sayfası burada: https://www.sahibinden.com/kategori/motosiklet-ducati

  • BMW K1600 GRAND AMERICA geldi!

    BMW K1600 GRAND AMERICA geldi!

    BMW Büyük Sınıfta Amerika sürümüyle karşımızda…

    Yeni BMW K1600 Grand America, altı silindirli ve arka tepe çantalı bir K1600.

    Tabii ki bu kadar basit değil, üst çantadan fazlası da var. Çanta aynı zamanda standart olarak sırt dayama ile geliyor. Fren konusunda da geliştirme var. BMW’nin Dinamik ESA adlı elektronik süspansiyon kontrolü/ayarı da standart hale gelmiş.

    Ayrıca ayak uzatmak için ek parça, konfor arttırıcı ayaklıklar, yeni ön cam, motor koruma çubukları, ısıtmalı elcik ve koltuklar, kruyz kontrol ve ses sistemi de donanıma standartta dahil edilmiş durumda.

    Tabii ki BMW, 1600, uzun yol, amiral gemisi gibi etiketleriyle K1600 Grand America Eicma Milan’ın en dikkat çeken modellerinden birisi oldu.
    Adından da anlaşılacağı gibi bu K1600 Amerikan usulü uzun yol makinesi olarak sunuluyor. Performans ve çeviklikten çok Cadillac misali keyifli uzun yollar için yaratılmış bir ruhu var. Zaten bu kadar konfor özelliğinin standartta sunulması da bu mantığın sonucu.

    Bu tarafıyla bakıldığında ise Gold Wing sınıfında bir motosiklet olduğunu söyleyebiliriz. Ya da büyük hacimli Harley-Davidson uzun yol makineleri sınıfı… Ama sportif değil otoyol sınıfı bir motosiklet…

    Buyurunuz aşağıdaki resimlerle bu modelin keyfine varınız 🙂

    Görüldü: www.visordown.com

    Bu yazı Motosiklet Tanıtım kategorisinde yazılmıştır. Kategorinin diğer yazıları için buraya tıklayınız.