Etiket: motosiklet ileri teknikler
-
Sistemli sürüşün beş aşaması
OMM – Motosiklet Kontrol Sistemi olarak adlandırılan ve güvenli sürüşün ABC’si kabul edilen sistem, (aynı zamanda sistemli sürüşün beş aşaması olarak da bilinir) 5 aşamadan oluşmaktadır: BilgiBakış: bilgiyi al ve ver, değerlendir, karar ver (TATKU, SIPDE) KonumVerdiğiniz karar uygun konumu alma, doğru yere/noktaya yerleşme HızSeyir hızınızı o anki şartlara ve planınıza uygun seviyeye getirme VitesVites…
-
Gözlemli Yol Sürüşünde (motosiklet eğitiminde) öğrendiklerim
Ben bu güzel olmayan yolda yatırıp gaz açarak çizgiyi koruma işini beceremiyorum. Hadi kazınmış yol ve asfalttaki çizikler bir derece fakat o kazınmış yolların kot farkı var ya, işte onları sallamadan sürüş yapamıyorum ben. Neden derseniz önceki de, bu motosikletim de o kot farkına gelince yatıyor ve yön değiştiriyor. O sebeple yoğunlaşmam o noktalara kayıyor…
-
Öncülerle sohbet: Yavaş yavaş artırarak fren yapmak
Motosiklet fren yapma konusu. Motosiklet sürerken nasıl fren yapılır, fren yaparken nelere dikkat etmek gerekir? Motosiklet fren tekniği nedir?
-
Her derde devadır: gaz aç
Gaz açmak çoğu sorunun çözümüdür Fazla basit mi geldi? Motosiklet sürerken gazı açarak güvenlik seviyenizi arttıracağınızı biliyor musunuz? Evet, gerçekten böyle. Önce ne yapmamız gerektiğini kocaman, kırmızı zeminde bir okuyalım: Sorununuzun bir çok sebebi olabilir fakat çözüm elinizdedir. İleri bakın ve kontrollü, giderek arttırarak, yumuşak bir şekilde: ” g a z a ç ı…
-
Futura Uzun Yol Değerlendirme
Aprilia Futura uzun yol değerlendirme yazısı internette yok; dolayısıyla sürmüşken yazdım 🙂 Aprilia Futura tam bir uzun yol makinesi. Genelde uzun yol yapma fırsatımız olmasa da arada den geliyor işte. Futura’mın sürat ve devir göstergeleri bozuk (*). Bu şekilde Dede ile İzmir – Bodrum – İzmir yaptık. İşte birikenler: Uzun Yolda Nasıl? Öncelikle Futura uzun…
-
A.R.T. Puanım Sonrası
Puanım belli olduktan sonra aklımdan geçenler. “39” Az geldi önce. “Ben daha iyi sürüyorum!” dedim. “Hocam puanımı kırdığı yerde hata etti. O pozisyonda şu vardı, bu vardı; ben ondan öyle yaptım, haklıydım?” dedim. Dünya tanıyor hocalıklarını, ben “Yok!” dedim. “Yanlışlar abi” dedim. Sonra sakinleştim. Kendilerinden aldığım eğitimin her gün, her sürüşte beni nasıl değiştirdiğini fark…
-
Aysel H
Kim bu Aysel H. ve sayfalarımızda ne işi var? Aysel H bir kişi değil bir kısaltma. Aslında A.Y.S.E.L.H demek daha doğru olacaktır. Bu kısaltma motosikletimize binmeden önce kotrol etmemiz gerekenleri bize hatırlatan bir formül. ROSPA’dan geliyor ve özgün ismi (İngilizcesi) P.O.W.D.E.R. Açıklamak için dilimize çevirirsek A.Y.S.E.L.H. : A > Akaryakıt Burada belirtmek gerekir ki arada…
-
Motosiklet Kulaklığı
Motosiklet kulaklığı (özellikle uzun sürüşlerde) gerekli bir aksesuardır. Peki kulaklık tipleri nelerdir ve kullanınca bize faydası ne olacak? Her şeyden önce şunu söyleyelim: “Motosiklet kullanırken bizi en çok yoran unsurlardan birisi aldığımız rüzgar gürültüsüdür. Bu gürültü hem bizi yorar, hem yoldan ve çevremizden koparır. Bunun sonucunda algılamamızı yavaşlatarak ve azaltarak sürüş güvenliğimizi tehlikeye atar. Bu etkiler…
-
Şehir içinde arka fren kullanımı
Şehir İçinde Arka Fren kullanımı aceminin şehir içi sürüşündeki sorunlarının bir çoğunu çözer. Şehir içinde derken kastımız aslında düşük hızdaki sürüşlerde yapılan frenlemedeki tekniktir. Önce teknik bilgiyi verelim. Ön fren yapıldığı, hele hele sert yapıldığı zaman ön fren amortisörü çalışarak aşağıya iner. Bu durum motosikletin ve de bedenimizin dengesini bozduğu için yalpalama ve yatmaya sebep…
-
Yavaş hızlarda: Arka fren pedalını ezerek gitmek
ART’ın kapalı alan eğitimlerinde karşılaştığım ve daha önce ne kimseden duyduğum, ne de bir yerde okuduğum bir teknikten bahsetmek istiyorum sizlere bu defa: arka freni ezerek seyir. Özellikle sıkışık trafikte gitmeniz gerektiğinde, yavaş ve kontrollü seyir etmeniz gereken anlarda, örneğin kırmızı ışığa yaklaşırken iki aracın arasından geçerken çok işe yarayan bir kullanım şekli bu. yapılışı…