Etiket: motosiklet eğitim yazıları
-
Neyi Ne Zaman Yapalım?
Motosiklet sürüş teknikleri ve eğitimine girince o kadar çok kural var ki, hangi birini yapacağız ve en önemlisi neyi, ne zaman yapalım? Kural bellidir: “Görüş ve tutuş arayınız. Bir şey yapmadan önce bu ikisine sahip ve yaptığınızda da ikisine sahip olmaya devam edecekseniz; yapınız.” Bu yüzden söz edilen ikiliye her zaman ama her zaman öncelik…
-
Öğrenmek ve öğretmek hakkında
“Eğitim şart.” değil mi? 🙂 Evet ama öğrenmek ve öğretmek hakkında konuşmadığımızın farkında mıyız? Öğrenmeyi bilmeden öğrenebilmek mümkün mü? Öğretmek diye bir şey yok.Birisiyle aynı yola yürümek var.Eğitmenin de o yolda yürümesi lazım.Öğretmek diye bir şey yok.Birlikte deneyimlemek var. mat Öğrenmek ve öğretmek hakkında genel bir not düşmek istedim. Yukarıdaki ilke sadece motosiklet eğitimi için…
-
Sürüşe Odaklanmak
“Sürüşe Odaklanmak” motosiklet sürmenin birinci şartıdır. Fakat bunun için dikkatinizi dağıtacak başka bir konu olmaması lazım. Trafikte güvenli sürmek için çoklu görev yapma durumumuzu azaltmamız (sadece sürüş yapmak) ve “kas hafızamızı” arttırmamız gerekir. Yani Sürüşe Odaklanmak için sadece sürerken sadece sürüş olsun. Müzik dinlemeyin, kafanız bir şeye takılıyken, moraliniz bozuk iken beyniniz başka şeylerle de…
-
İyi Eğitim İşe Yarar Mı?
Motosiklet sert fren videosu Motosiklet eğitimi ve frenleme konulu yazımıza hoş geldiniz 🙂 Eğitimli bir sürücü, fren yapmayı kapalı alan eğitiminde çözmüş olur. Tabii ki aşağıdaki videodaki kadar başarılı fren için kendi kendine alıştırma yapması da şart. Burada önemli nokta, sürücünün ani, sert frenlemeye hazır olması. Daha önceki tecrübeleri sayesinde böyle zor bir frenlemeyi başarabiliyor.…
-
Viraj, ne zaman gaz veriyoruz?
Motosiklet kullanımında gaz kolu kullanımı
-
Kawasaki’nin Akıllı Yardımcısı ve Motosikletin Geleceği Üzerine Düşünceler
Rideology motosiklet asistanı Kawasaki’nin gelecekteki sürüş sistemi Kawasaki Rideology adında, motosiklet sürücüsünün hissiyatına ve komutlarına göre hareket edecek olan akıllı sistemini duyurdu. Bu yeni yaklaşım yakın zamanda motosiklet sürüşümüzü ciddi anlamda kolaylaştıracak gibi. Mesela alt fotoğraftaki gibi bir yol arkadaşını kim istemez? Kawasaki, sürücüyle doğrudan iletişime geçen yeni sistemiyle motosiklet ve sürücünün konuşarak anlaşmasını planlıyor.…
-
Motosiklet ileri bakış oyunu: Traffic Rider
İleri bakış oyunu: motosilet acemisinin kabusu ileri bakış konusunda hem öğretici, hem de işe yaradığını gösteren bir oyun var bu defa yazımızda. Bir yandan oyun oynarken diğer yandan da ileri bakma çalışması yapacağınız bir oyun Traffic Rider. Yapımcısı Soner Kara’yı kutluyor ve size de tavsiye ediyoruz. Not: İleri bakınca skorunuzun arttığını göreceksiniz 🙂 İleri bakış…
-
Acemi hataları görseli – Hepsi bir arada 🙂
Motosiklet viraj hataları, sürüşte bizi en çok tehlikeye sokan yanlışlar. Bu yüzden özel bir yazı ile hataları ve çözümleri bir arada konu edindik; buyurunuz. Aceminin kabusu dönüşler. Bu görselimizde en çok yapılan yanlışları bir arada görebiliyoruz. Dikkat edin ve bu hatalardan sakının. Motosiklet viraj hataları en önemli hata: Yanlış yerde bulunmak P1, P2 falan diyorlar ama…
-
Asfaltın gücü, sürtünme ve doku kaybı
Motosiklet kaza yaptı mı motosiklet sürücüsü düşer. Motosiklet kazası asfalt hasarı demektir. Düşme ile tabii ki ilk akla gelen kemiklerin kırılmasıdır. Bununla birlikte bilinçli sürücülerin esas korkusu asfalt hasarı, başka bir deyişle “Doku kaybı” dediğimiz durumdur. Doku kaybı ile ilgili yazıları en sonda dikkatinize sunuyorum. Fakat bu yazının konusu asfaltın zarar verici gücünün yüksekliği. Asfalt…
-
Virajda Nereye Bakmalı?
Motosiklet sürerken virajda nereye bakmalı? Bu videoda F1 sürücüsünün sürüş anında nereye baktığını işaretlemişler, profesyonellerden öğreniyoruz 🙂 Virajda nereye bakmalı?Çıkışa, Gideceğimiz Yere değil mi? İşte bu videomuzda dünyanın en gelişmiş sürücülerinin yer aldığı F1’den. Yeni bir kamera tekniği ile sürücünün nereye baktığını bu videoda çok net görüyoruz. Not düşmeliyiz, videoda gözün baktığı yer kaydediliyor fakat bizler…