Etiket: advanced riding

  • İyi Eğitim İşe Yarar Mı?

    Motosiklet sert fren videosu Motosiklet eğitimi ve frenleme konulu yazımıza hoş geldiniz 🙂 Eğitimli bir sürücü, fren yapmayı kapalı alan eğitiminde çözmüş olur. Tabii ki aşağıdaki videodaki kadar başarılı fren için kendi kendine alıştırma yapması da şart. Burada önemli nokta, sürücünün ani, sert frenlemeye hazır olması. Daha önceki tecrübeleri sayesinde böyle zor bir frenlemeyi başarabiliyor.…

  • Viraj, ne zaman gaz veriyoruz?

    Motosiklet kullanımında gaz kolu kullanımı

  • Yağmurda sıçrayan su tehlikelidir

    Motosiklet sürerken karşı şeride dikkat ediyor musunuz? Ben de pek etmiyorum açıkçası. Fakat yağmurda sıçrayan su tehlikelidir, özellikle motosiklet sürücüleri için. Ama şunu düşünün, karşı taraftaki su birikintisine giren bir araç üç kova suyu sizin üzerinize boşaltırsa ne olur? 🙂 Benim de aklıma gelmemişti ama bu oldu ve az kaldı düşüyordum. Zira sadece o hızla…

  • Motosiklet fren ve gaz, nasıl?

    Fren ve gazı kontrol tekniği: Progresif, Kademeli “Motosiklet fren ve gaz kullanımı nasıl yapılmalı?” sorusunu acemilere bir türlü anlatamıyordum. Çünkü motosiklet fren ve gaz tekniği belirli bir usulle yapılır. Üreticiler ve sistemler de bu şekilde fren yapacağımızı varsayıyor ama bunu nasıl anlatacağız? Uzun zamandır düşünüyorum: “progressive”, kademeli, giderek artan ve düzenli şekilde diye anlattığımız gaz…

  • Motosiklette nasıl oturmalıyız (postür)?

    En önemli konulardan birisi olan motosiklet üzerindeki oturuşumuz (gavurcası “postür”) doğrudan iyi sürüp süremeyeceğimizi de belirler. Eğitim almış, hatta iyi süren arkadaşlarımızda da bazen oturuş hataları görüyoruz. Motosiklete nasıl oturmalıyız cevabını bilmeden makinemize hakim olamayız. Bu sebeple bir kez daha (aslında bu yazıyı yazan kişiye de) hatırlatalım istedik: Motosiklete nasıl oturmalıyız? Motosiklete dizlerinizle, depodan tutacaksınız.…

  • Deneyimin Körlüğü

    Deneyimin körlüğü, bilgi olarak sahip olduğun ama artık uygulamadıklarının bütünüdür. Hafta sonunda ufak bir değerlendirme sürüşü yaptık. Tabii ki molada yine çizgi, güvenlik balonu bakış falan gırla gitti. Ve ben şunu fark ettim: Konuşulanların hepsi doğru idi fakat acemi sürücünün iki temel konuda eksikliği vardı: 1- Tehlikeyi aramıyor, kurallara uygun sürmeye çalışıyordu. 2- Yanlış oturuyordu. İşte…

  • Motosiklet Baktığın Yere Gider

    Motosiklet dönüş viraj, yatırma, hepsi bakışla! İnsan vücudu tahminlerimizin ötesinde gelişmiş bir aygıttır. Hele beynimiz biz farkında olmadan bir çok değerlendirmeyi ve hareketi yapar. Bu işlemlerden birisi de  ”Motosiklet kullanırken baktığın yere gidersin” sonucunu doğurur. Yani siz farkında olmada, hatta komut vermeden, beyniniz nereye bakarsanız oraya gitmeniz için motosikleti yönlendirir. Bu hayati bir kuraldır zira…

  • Sistemli sürmenin kuralları

    Motosiklet sistem ile sürülür. Bu sistem OMM Yol Sanatı sistemidir (yazısı burada). Hep: “Eğitim, eğitim, eğitim.” diyoruz. Eğitim dediğimiz bu sistemi anlatır o zaman, arada ana kuralları hatırlamakta fayda var. O halde, buyurunuz: Sistem akışı Motosiklet sistem içinde sürerken aşağıdaki kriterlere sürmenizi ister: Bilgi,Konum,Hız,Vites,ve en son: İvmelenme Bilgi > Konum > Hız > Vites > İvmelenme motosiklet sistem 4S…

  • Kaskı doktor çıkartsın

    Kazadan sonra kaskı çıkarmalı mıyız? Cevap hayır, devamı yazıda.

  • Motosiklet yokuşta park edilir mi?

    Motosiklet yokuşta park etmesi zor bir araştır. Fakat doğru teknikler kullanırsanız kolayca halledebilirsiniz: Yokuşta park gerekiyorsa motosikleti yokuş yukarı (ön tekerlek yukarıya) gelecek şekilde park etmek mantıklıdır. Zevzeğin birisi gelip debriyajı sıktığında oluşacak hareket, bu konumda yan ayağa yaslanır ve motosikletimizin düşmesini engellemiş oluruz. Kafa yokuşun aşağısına bakıyor ise, debriyaj çekildiğinde o güç motosikleti kolayca…

Exit mobile version