Yamaha MT7 (2014)

mt7

Bazen acemi arkadaşlara kapalı alan için yardımcı oluyor, bir kaç şey gösteriyorum. Geçenlerde de bir arkadaşımız merak edilen MT7 almış, ben de her zaman: “Şunu yap, bunu yap.” demeden önce motosiklete biner bir bakarım. Ses var mı, boşluk var mı, debriyaj, lastik basıncı ve fren doğru şekilde mi diye. Dolayısıyla yolda sürmesem de MT7’nin de üzerine çıkıp denedim. Görüşlerim aşağıda:

Öncelikle daha gelişinden belli ediyor, bu güzel bir motosiklet. Gördüğüm kırmızı renkti, motosiklette çok sevdiğim bir renk olmasa da yakıştığını söyleyebilirim. Derli toplu bir tasarımı var. Büyük değil, ama omzu geniş. Çevikliği ve hafifliği görünüşünden belli.

Gelelim üzerine oturunca hissettirdiklerine. Bir kere üzerine kurulur kurulmaz huysuz olmadığını anlıyorsunuz. Eller yerini buluyor, ayaklar peglere kendiliğinden oturuyor. Rahat oturuluyor ve hakimsiniz her şeye. Tabii ki hemen dengesine ve kütlesine bakıyorsun ayağını yere koyup. Evet beklenmedik derecede hafif ve kolay diyorsun, gerçekten sürüşü de öyle. Yani net bir alet MT7. Göründüğü gibi olmuş, olduğu gibi görünüyor. Geçelim sürüşe.

Olmuş, hem de tam olmuş. Kontroller yumuşacık ama kesin. Motor karakteri dengeli, MT9 gibi aşırılık yok. Daha dost, daha affedici orası kesin. Kolayca devirleniyor ve gaz kontrolü kolay. Az komut versen bile, düşük devirde olsan bile anında çekişte ve güçte karşılığını buluyorsun. Rodaj bitmediği için çok yüklenemedim ama devirler kolay ve dolu, iki silindir, huyu belli. Yatışta kalkışta sorun yok. Rahat, kontrollü. Kısa şasi olduğu için dar ve düşük hız manevraları da kolay.

Yalnız çoğunlukla iki kişi bineceğim diyenler için çok doğru bir model değil. Hoş bir çıplak motosiklet için iki kişi binmek çok da beklenen bir şey olmasa gerek ama MT7’yi biraz daha tek kişilik yapmışlar sanki 🙂

Frenleri de denedim. Frenleri doğru kullanırsanız önde yine zorlamama rağmen ABS devreye girmedi. Yeni motosikletlerin hepsinde ortak oldu artık bu konu. ABS artık iyice mükemmelleşti ve eskisi gibi gereksiz devreye girmiyor.

Peki Son Karar Ne?
Bir kere fiyatı çok iyi. ABS var. Her şey sorunsuz. Motor iyi. Frenler iyi. Şasi kısa ve kolay ve çevik. Bu paraya ucuz geliyor insana diyebilirim MT7 için. Piyasayı sallayacağı kesin…

Yani alınır, son olarak bunu söyleyeyim.”


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Yorumlar

“Yamaha MT7 (2014)” için 3 yanıt

  1. […] cc. ile değişen vergi dilimi, KTM kalitesi var, ve fark yaratiyor evet ama 7000 € verince Yamaha MT7 ABS alındığı unutulmamalı. Bu pencereden bakınca bu fiyata hangisi sorusunun cevabı belli ne […]

  2. […] cc. ile değişen vergi dilimi, KTM kalitesi var, ve fark yaratiyor evet ama 7000 € verince Yamaha MT7 ABS alındığı unutulmamalı. Bu pencereden bakınca bu fiyata hangisi sorusunun cevabı belli ne […]

  3. […] göre depo yandan MT7‘ye benziyor ki bu bir eksi çünkü hem özgün değil, hem de ufak bir depo bu. Honda çok […]

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir