Kış Notları

Motosiklet ve kış pek yan yana gelmez ama bu korkulduğu kadar zıt da değildir. Gerekenler şekild esürülür ve doğru donanım kullanılırsa tahminlerinizden çok daha zor şartlarda ible sürüş yapabilirsiniz. Gelelim tavsiyelere ve kurallara:

Kışın hava şartları nedeniyle görüş mesafesi azalır. Bunun önüne geçmek için:

  • Hem yansıtıcılı (reflektif) hem de fosforlu yelek giyin. En fark edileni turuncu renktir, sonra sarı renk gelir. Artçınız varsa yeleği o giysin, siz giyerseniz artçınız yelek görünürlüğünü engeller. 
  • Motosikletinizde reflektif bantlar bulunsun (sadece arkasında değil, yan taraflarda da)
  • Eksik lambanız olmasın.
  • Çakarlar ya da sis farları kış için iyidir.

görünürlük en önemli unsur
görün ve görünün!

Kışın aracınızı yıpratacak şartlar daha fazladır

  • Tuzlanmış yollar şasinize ve motorunuza tuz yapışmasına sebep olur. Tuz ciddi derecede aşındırıcıdır. Sürüşünüz bittiğinde motosikletinizi yıkayınız. Hatta en iyisi böyle bir uzun sürüşten önce ince yağ ile bir kat geçmektir.
  • Kablo bağlantı ve ek yerlerini kontrol edin. Açıkta olanlar var ise bantla kapatın. Yağmurda kısa devre ihtimalini azaltın, ortadan kaldırın.
  • Çamur ve su zincirinizin yağını daha çabuk sıyırır. Sık sık kontrol edin. Yoğun yağıştaki yüz kilometrelik bir sürüş zincirinizin yağsız kalmasına sebep olabilir (hatta olur), sık sık kontrol edin.

Motosiklet ve Kış: Donanımsız Olmaz!

Kıyafet Olmadan Olmaz

  • Hiç bir şey bulamazsanız kullanmak için bir büyük naylon poşet (hani maçlarda giyiyorlar ya) torsonuza (vücüdunuzun üst kısmına) sarmak için,
  • Dört adet naylon torba (ikisi elleriniz, ikisi ayakkabılarınız için) bulundurunuz, mesela selenizin altında)
  • Gazetenin çok işe yaradığını unutmayın. İçinize yerleştireceğiniz gazete rüzgarı tahmininizden çok daha iyi kesecektir.

Kask ve Kış

  • Yağış varken havalandırmaları açmayın, su içeri dolar
  • Buğu yaparsa vizörü bir tık açın, çabucak açılacaktır
  • Mola verdiğinizde kaskınızı sıcak alana almayın (mesela motosikletinizin üzerinde bırakın) içeride ısınır, dışarıya çıkıp taktığınızda buğu yapmaya başlar.
  • Alt kısımdaki parçayı bulun ve kışın takın. O parça rüzgarı keser ve soğuğun çenenizden dolanıp kaska dolmasını da engeller
  • Ek yerlerinden rüzgar alan vizör adamı delirtir. Bir bant ile vizörün çevresini gezin ve rüzgarı durdurun.

Eldiven

  • Yazlıklarla idare edemezsiniz, kışlık eldiven almalısınız
  • Kışlıklar da yetmiyorsa eldiven içliği kullanın
  • Su alıyorlarsa naylon torba işe yarar
  • Islakken içleri kaygan olur dikkat edin (özellikle motosikletinizi itip çekerken)
  • İşaret parmağının ve / veya avucun içi güderidir (tüylüdür). Bunun amacı iyi temizlik yapmasıdır. Vizörünüzü silmek için o alanları kullanın.
  • Kışlık eldivenler mont kollarının üzerine geçecek uzunluktadır. Montunuzun kollarını tam sıkınız ve eldivenlerinizi üzerine uzatarak cırtlarını sızdırmazlık sağlayacak şekilde kapayın.

Her Şey Daha Geç Olur

  • Motorunuz, vites kutusu yağınız ısınır
  • Lastikleriniz daha geç ısınır (hatta lastikleriniz neredeyse ısınmaz)
  • Frenleriniz daha geç tutar
  • Tehlikeleri daha geç fark edersiniz,  daha geç görürsünüz
  • Sizi daha geç fark ederler,  daha geç görürler

Soğuk Yol Şartlarını Değiştirir

  • On derece (10) nin altı T – E – H – L – İ – K – E – L – İ – D – İ – R. 
    • Bu ısı ve altında gizli (görünmeyen) buzlanma olur. Görmez ama kayarsınız.
      Gizli buz uyarısı olan yerlerde çok dikkatli olunuz.
  • Gölgede kalan her yer (duvar dibi, bina arkası, vb.) ek olarak risklidir, ya buzlanma vardır, ya da daha soğuk olduğu için tutuşu daha azdır.
  • Viyadükler, köprüler hem altlarından hem de üstlerinden hava akımı aldıkları için normal yoldan daha soğuk alurlar, daha kolay ve daha fazla buz tutar, yol tutuşları daha azdır. Bu noktalardan dik geçin, çok dikkat edin.
  • Su birikintileri çukurları doldurarak yol ile bir seviyeye getirir, geçmemeye çalışın; fakat daha fazla risk almayın.
  • Su birikintileri yol tutuşu sıfırlar ve sizi kaydırır, dikkat edin.
  • Ters yönden gelen araçların da yolları üzerinde su birikintisi varsa; geçerken size kovalarca su atabilir, hazırlıklı olun.
  • Büyük araçları (otobüs, minibüs, kamyon) geçerken tekerleklerinden arkalarından su bulutları oluşacağını unutmayın.

Aklınıza başka bir şey gelirse yorum olarak ekleyin 🙂

Kışlık Seçenekler yazımıza göz atmak isteyebilirsiniz

diğer kış ve yağmur/çamur yazıları için tıkla 🙂 #motosikletkış

“Kış Notları” üzerine bir yorum

Siz de bir şeyler yazmak ister misiniz?