Fren balatası ve elcik ayarı
Fren balatası değişirken, ayardan önce elcik ayarını sıfırlayarak başlamak lazım. Önce teknik altyapıyla başlayalım:
Balatalar kullanıldıkça biter, yani aşınırlar ve incelirler. İnceldikçe de diske değmek için daha uzun mesafe yapmaları gerekir. Bu ek mesafeyi yok etmek için ayar yapıyor (fren kolunun önündeki yerden) ve sağlıklı çalışmasını sağlıyoruz. Yani sistem biten balataya göre ayarlı vaziyette olur.
Sorun yaşamamak için, balata değiştirirken ayarı kontrol ediniz. Fren ayarınız bitmiş balataya göre mi, yoksa yenisine uygun mu?
Bu yapılmaz ise, eskiye göre ayarlanmış sistem yeni balata ile uyumsuzluk yaratır. Fazla sert, dozajsız, hatta fren kolunu sert çekince kaçırmalara sebep verebilecek kadar uyumsuz.
Not: Hidrolik eksikliği ile mekanik olarak ayar yaptıysanız da aynı şey geçerlidir.
İlave: Fren balatası ayarı için anlattığımız her şey debriyaj için de geçerlidir.
AliExpress elcik, kol, manet sayfası için buraya tıklayabilirsiniz.
Bir yanıt yazın