Bildiğiniz gibi motosiklet modelleri devamlı güçlü hale geliyor. Anlamsızca güçlenen bu modeller için gelin ilk on listesi yapalım. En güçlü 10 naked motosiklet hangileri? Ek bilgi: bu sayfa 2016 Ocak ayında yazılmıştır. Ayrıca liste bütün modellerin Amerikan sürümleri ile oluşmuş.
10. Kawasaki Z1000 – 142.8 beygir
Z1000 142.8 beygirlik gücüyle listeye en alt sıradan giriyor 🙂
Yakın zamanda (2016 içerisinde) ZX-10R’nin ardından daha da güçleneceği kesin ama bu haliyle bile ilk on içerisinde yer alıyor Z1000.
9. Suzuki GSX-S1000 – 146.8 beygir
Elektronik desteklerden yoksun ama diğerlerine göre gerçekten düşük fiyata sahip Suzuki yine çarpıcı bir model ile listemizde.
Saf güç, sürücü kontrolü arayanlar için bire bir bir Suzuki.
8. Triumph Rocket III – 146.8 beygir
“Triumph bir gezi (cruiser) motosikletine neden 147 beygir koydu?” sorusunun cevabı yok. Bu araçla viraj yapmak zaten imkansız tamam ama 334 kiloluk “kuru” ağırlığıyla pek performans amaçlı olmadığı da ortada zaten.
Her halükarda bu kadar güç “en güçlü on motosiklet” listesinde yer bulmasını sağlıyor…
7. Ducati Diavel – 154.9 beygir
Diavel aslında 161.8 beygir üretse de listede Amerikan EPA değerleri temel alındığı için 154,9 beygiri ile listede 7. sırada.
Diavel listede beygirini en çok hak eden motosikletlerden biri. Zira şov amaçlı ve etkileyici olmak için yapılan bir makinede bu beygir normal diye düşünüyoruz.
6. MV Agusta Brutale 1090 RR – 157.7 beygir
MV Agusta’nın BMW S1000R gibi sınıf liderlerine kafa tutabilen gücünü çoğu zaman es geçiyoruz. Lakin Agusta bu gücü spor bir sürüşle birleştirebilecek ender üreticilerden biri ve Brutale saf hissi ve sürüş özellikleriyle insanı etkileyen bir model.
Tabii ki her Agusta gibi hayran olunacak ayrıntıları ve görünüşü de cabası…
5. BMW K1300R – 160.4 beygir
K1300R? Çirkinliğiyle ünlü ama sürüşü ve gücüyle sıradışı bir BMW.
Yıllardır var olan K1300 2016’da da var olmaya devam ediyor ve asıl etkileyici tarafı tork-beygir gücü ayarında ve dengesinde gizli.
Süper sporları dövmeye yeterli değil ama her zaman hazır güç ve hissi K1300R’nin asıl etkileyici yönü.
4. BMW S1000R – 160.4 beygir
S1000RR’ı soy, olsun sana S1000R. BMW tabii ki biraz daha unsuru kırparak S1000R’ı satıyor ama hala şaşırtıcı derecede hızlı, iyi giden, yola sağlam tutunan, konforu biraz daha fazla bir model ile karşı karşıyayız.
1000RR’dan aldığı mirası başarıyla taşıyan bu model fiyatıyla da S1000RR’a alternatif olmayı başarıyor.
3. KTM 1290 Super Duke R – 172.6 beygir
Konsept olarak tanıtıldığında 1290 Super Duke R 200 bg’lik makinelerden birisine sahip olacak diye konuşuyorduk. O sebeple olsa gerek, 170 beygir neredeyse az geliyor kulağımıza 🙂
Şaşırtıcı olan ise bu 172 beygir gibi abuk bir rakamın vahşi, zincir vurulmaz değil, son derece sürücü dostu, yumuşak gaz tepkili, usta işi şasiye sahip olması. Üstüne üstlük gerçekten çok beğenilen iyi ayarlanmış elektronik destekleriyle keyfi öne çıkarması. Bu nedenle de KTM adının hakkını veriyor (her ne kadar fiyatı için yüksek tanımlasına biz de katılsak da…).
2. Aprilia Tuono V4R 1100 – 175.4 beygir
Aprilia Tuono V4R 1100 ile neredeyse imkansızı başarmış: 1100 cc.’lik bu makine grenajları çıkartılmış gerçek bir süper-motosiklet (super bike).
İnanılmaz gidiyor, çok iyi duruyor ve hissi muhteşem. Güç/ağırlık oranı çok iyi ve şasisi sanat eseri gibi… En güçlü motosiklet unvanını yakalayamasa da gerçek bir mücevher diyebiliriz…
1. Yamaha V-Max – 200.1 beygir
İşte öyle… V-Max, her zaman şıradışı… 200.1 beygirlik gücü ile (bu sadece 200 beygiri geçsin diye sanırım) çıplak motosikletlerin kıralı olmaya hak kazanıyor Yamaha V-Max.
Baştan uyaralım V-Max bir Aprilia ya da KTM sürüşüne sahip değil. Virajı da çok sevmiyor. Zaten karakteri daha çok gezi motosikletine sahip.
Fakat amaç etkilemek ve yüksek güç ise Yamaha V-Max işe yarıyor, ne yalan söyleyelim 🙂
Kapamadan önce tekrar not edelim: en güçlü 10 naked motosiklet yazısı 2016 yılının motosikletlerini kapsıyor.
“En güçlü 10 çıplak (naked) motosiklet” için bir yanıt
2. Sirada Suzuki b king olacak 188 beygir.