Kategori: Tamir & Bakım

  • Motosiklet ve Bakım, Servis

    Motosiklet bakım servis konularında, özellikle ülkemizde sorunlu bir araçtır.Özellikle acemiler çekingenlik ve tecrübe eksikliği yüzünden sorun yaşarlar. Bu yazıda servis ve bakım konularında nelere dikkat etmelisiniz sorusuna cevap vereceğiz. Birçok kişi ustasına güvenir. Biraz da zorunluluktandır bu güven. Bilmezseniz, güvenmek zorundasınız. Üstelik güvenirseniz şüphe de etmezsiniz, aklınıza bir şey gelmez. “Zaten bilmiyorum, usta kadar mı…

  • Pan yüzgecinin içi

    Honda Pan European yüzgecin içinde ne var? Pan European’ın yüzgeçleri var biliyoruz, düştüğünde motosikletin hasar görmesini engelliyor. Peki arkasında ne var? Geçenlerde benim ustaya uğradım, malum Futura’yı Anıtkabir Sürüşü için hazırlatıyorum, orada gördüm. Aslında daha önce Yolgezen’den de, başka bir Pan European‘dan da biliyordum lakin hemen aklıma siz takipçiler geldi ve bir fotoğraf çekip sizlere de…

  • Motosiklet debriyajı

    Motosiklet debriyajı, motorun çekiş tekeriyle bağlantısını kuran ya da ayıran parçadır. Motosiklette debriyaj çekiş gücünü arka tekere iletir veya kesme işlevini yerine getirir. Motosiklet debriyajını aklınızda canlandırmak için şöyle düşünün: Motorun çıkışında yuvarlak bir plaka, Vites* kutusunun başında bir yuvarlak plaka daha var Debriyaj kolu çekik iken plakalar ayrı, hareket vites kutusuna iletilmiyor, Debriyaj kolu…

  • Honda CB550 Winter Project – Teknik İşler Nasıl Yapılır?

    Custom motosiklet teknik işler konusunda çok kaynağa sahip değil. Hele hele custom motosiklet projeniz için teknik işler konusunda dilimizde kaynak bulmak zor; üzülerek de olsa İngilizce kaynak paylaşıyorum kusura bakmayın (bu işlere merak salacaksanız dil öğrenmek şart). Motosiklet yenileme işleri rehber videoları Café Racer nasıl yapılır konusunda güzel bir kaynak bulduk. Öğretici ve ufuk açıcı…

  • Rodaj – Motor Açma Konusu

    Motosiklet rodaj ya da motor açma konusunda her kafadan bir ses çıkıyor değil mi? Motosiklet Rodaj, Motor Açma Nasıl Yapılır? Motosiklet rodajının nasıl yapılacağı görselde açıklanmış; sebebi ise modellere göre farklılıklar görülmesidir. Örnek vermek gerekirse: Bazısında özel bir rodaj yağı vardır ve belirli bir kilometreden önce değiştirilmesi yasaktır (aksi takdirde motosiklet garanti dışı kalır, o…

  • Motosiklet senkron / ayar

    Motosiklet senkron işlemini belli aralıklarla yapmalı fakat egzoz taktıracaksanız mutlaka yapmak gerekir. Neden Senkron Gerekir? Motorun normal çalışmasında emilecek ve atılacak hava hesaplıdır, çünkü motorun yakmak için kullandığı sadece akaryakıt değildir. Motor, benzini hava ile belirli bir oranda karıştırarak yakar; bu nedenle de emilen hava hesaplı kitaplıdır; yani bir formülün bir parçasıdır emilen (giren) hava.…

  • Motor Temizleyici Katkı

    Motor temizleyici katkı, Motul’ün tanımına göre: “Motoru temizler ve korur. Yağ ve yakıt tüketimini azaltır. Kompresyonu iyileştirir.” şeklinde iddialı özelliklere sahip. Motul bilinen bir marka. Motor temizliği yapan ilginç bir ürününü bulduk ve sizinle de paylaşalım dedik. Ürünün amacı motorun içini temizlemek. Kullanım şekli videoda görüldüğü gibi basit. Yağ değiştirmeden önce mevcut (sıcak iken) yağın…

  • Motosiklet yağları değişim zamanı

    Motosiklet yağı ne zaman değiştirilmeli? Motosiklet yağı değişim zamanları önemlidir çünkü motosikletimizde kullanılan yağlar ömürlü malzemedir. Yani son kullanım tarihi vardır. Biliyoruz diyeceksiniz değil mi? Biraz farklı bilgiler verelim o zaman: Motosikletimizdeki yağları ne zaman değiştirmeliyiz? Motor yağı Motor yağının kutusu açıldıktan sonraki ömrü altı – sekiz ay arasıdır. Yani demem odur ki, kutu açıldıktan…

  • Fren balatası ayarı

    Fren balatası ve elcik ayarı Fren balatası değişirken, ayardan önce elcik ayarını sıfırlayarak başlamak lazım. Önce teknik altyapıyla başlayalım: Balatalar kullanıldıkça biter, yani aşınırlar ve incelirler. İnceldikçe de diske değmek için daha uzun mesafe yapmaları gerekir. Bu ek mesafeyi yok etmek için ayar yapıyor (fren kolunun önündeki yerden) ve sağlıklı çalışmasını sağlıyoruz. Yani sistem biten…

  • Tayim Usta: egzoz, metal işleri

    Tayim Usta İzmir’de motosikletler için demir (aslında metal işleri) işleri yapıyor. Egzoz, koruma demiri, arka ve yan çanta demirleri Tai Usta için kolay işler. Fakat bu standart işlemlerin haricinde de ünlü ustamız. Proje motosikletleri için şasi değişiklikleri de ustalıkları arasında. Şasi tamiri gibi zor bir konuda da iyi bilinen ve saygı duyulan bir kişi. (Adres…

Exit mobile version