Kategori: Motosiklet Tanıtım

  • 1952 Model Triumph

    1952 Model Triumph

    İzmir Üçyol’da, MotoDaytona adında bir motosiklet servisi var. Sahibi Selami Usta. Arada sohbete de uğradığımız bir kişidir. Geçenlerde uğradığımızda 1952 model bir Triumph motosiklet gördük. Sorduk, ilgilendik, çalıştırdık hayran olduk. Hiç bir eksiğinin ya da yaşlılıktan kaynaklanan sıkıntısının olmadığını belirtelim. Gidiyor, duruyor ve motoru saat gibi çalışıyor. Tamam, eski makinelerin ruhu var ama bu motosiklet…

  • Honda CRF250L (2013)

    Honda CRF250L (2013)

    Çokça satan bir modelin değerlendirmesi ile karşınızdayız bu defa: ufak enduro Honda.Her şeyden önce piyasanın sevdiği bir model CRF250L. Çok satılıyor ve yeni bir model olsa da ikinci eli de şimdiden canlı CRF’nin. Bu yönüyle elimize geçer geçmez ve tabii ki biraz da kilometre yapar yapmaz değerlendirmemizi paylaşalım istedik. CRF’nin ilk dikkat çeken iki özelliği…

  • Drifters Z1000 Custom Kawasaki

    Drifters Z1000 Custom Kawasaki

    Z1000! Ama ne Z1000! Drifters Z1000… http://www.motoblog.cl/post/76423616096/drifters-z1000

  • TEST : 2014 Yamaha MT-07 Daha Ucuza Daha Fazla! | ATTAPIRATI !!

    TEST : 2014 Yamaha MT-07 Daha Ucuza Daha Fazla! | ATTAPIRATI !!

    MT 07 değerlendirme Attapirati takip ettiğim bir günlük. Güncel ve fiyatıyla da, özellikleriyle de dikkatimiz çekmeyi başarmış bir model olan Yamaha MT 7’yi tanıtmışlar ve demişler ki: Bir sonraki motosikletinizin ne olacağını bulabilmek için etrafa mı bakınıyorsunuz ? Peki kafanızın tepesindeki açıklık büyümeye mi başladı? Sizin yeni bir kana ve heyecana ihtiyacınız var, MT-07 buna…

  • Honda CRF250M

    Honda CRF250M

    Ülkemizde satışa sunulan ve büyük başarı yakalayan CRF250L‘nin süpermoto türü de varmış. “Keşke getirseler de alsak!” dedirten bir model bence… Buradan (Honda İngiltere web sitesi) ayrıntılı bilgi alabilirsiniz. Kaynak: Motosiklet.net Honda CRF250M | Resim Galerisi

  • Yamaha VMAX Hyper Modified

    Yamaha VMAX Hyper Modified

    Custom Yamaha V-Max Yamaha V-Max zaten ünlü bir model ama ilginç bir projeyle karşı karşıyayız: Hypermodified. Yamaha’nın ünlü modeli Vmax’ı dünyaca ünlü kişiselleştirme (custom) atölyelerine yorumlatmışlar ve ortaya aşağıdaki motosikletler çıkmış. Toplamda üç kişi ile çalışmışlar: Roland Sands (websitesi’ne git), Ludovic Lazareth (websitesi’ne git)ve Marcus Waltz (websitesi’ne git). Yamaha’nın sitesindeki proje sayfasının bağlantısı ise burada. Proje daha çok lezzeti aramış…

  • Akrapovic Morsus

    Akrapovic Morsus

    Akrapovic Morsus* değişik bir motosiklet. Şöyle tanıtmışlar: “Mükemmelliğin titanyum, paslanmaz çelik ve karbon fiberli bir görüntüsü olan Morsus, Slovenyalı yarışçı Igor Akrapovic tarafından kurulan üretim şirketinin gelişmiş bir özel yapım motosikletidir.” Eh tanıtım metinleri hep fazla iddialıdır biliyoruz lakin Morsus Dreamachine Motorcycles adında bir şirkete “tamamen el yapımı” olacak şekilde ısmarlanmış. Teknik özelliklerine gelecek olursak, Morsus…

  • Lotus C01 Motosiklet

    Lotus C01 Motosiklet

    Lotus efsanevi bir marka. Yaratıcısından tutun da modellerine kadar, yarış dünyasındaki başarılarından tutun da imajına kadar da çok sağlam bir isim Lotus. Tabiidir ki Lotus’un şanına yakışacak bir araç yapmışlar: V şekilli iki silindir bir motor ile 200 beygir civarında bir güce sahip olacağı söylenen motosikletin bir süredir sürüş testlerine başlandığı ve denge ile viraj…

  • Yeni Oyuncu: Bajaj

    Yeni Oyuncu: Bajaj

    Motosiklet piyasası ülkemizde giderek gelişiyor. Güçlü ve eski markaların dışında yeni oyuncular da ülkemize giriyorlar son zamanlarda.  Bu markalardan en sonuncusu ise Bajaj. Öncelikle şunu söyleyelim, Bajaj güçlü bir marka. Uzun yıllardır üretin yapan, KTM’nin üretim ortağı,  bir dönem de Piaggio için üretim yapmışlar. Her ne kadar ürün yelpazesi geniş olsa da size bahsetmek istediğimiz…

  • 20000 devir: Honda CBR250RR MC22

    20000 devir: Honda CBR250RR MC22

    250cc. / 4 silindir / 20’000 devir…Pi-yuuuuuv! Eski motosikletlerin ayrı bir tadı var, hepimiz biliyoruz bunu. Hele eskinin düşük hacimli dört silindirli motorlarının tadı, özellikle sesi bambaşka. Bunun sebebi Honda’nın yüksek güç için yüksek devir çevirebilen motorları üretecek seviyeye gelmesi. Biraz açalım: motorun yüksek güç üretmek için yüksek devir çevirebilmesi mühendislik açısından zor. Yüksek devir…