Kategori: Makaleler

  • Motosiklet kask içi ve parçaları

    TEKNOLOJİ: En önemli sürüş ekipmanınız olan kaskın içini (katmanlarını) tanımak Kask içi tabii ki sürücü olarak bizim için daha önemli ama gelin önce dış taraftan başlayalım: Dış kabuk Kasklarımızdaki dış kabuk, darbeyi emen ve dağıtan katmandır. Dış kabukta iki temel yapı kullanılır: fiberglas ve polikarbonat. Ayrıntıya inecek olursak fiberglas kısım, sadece fiberglas, karbon fiber veya…

  • Yarış motosikletleri ne kadar güçlü?

    2023 Motosiklet Grand Prix yarışları motor güçleri Yarış motosikletleri ne kadar güçlü merak ediyor musunuz? Yarış motosikletleri ne kadar güçlü sorusunun kategorilere göre farklı cevabı var. Aşağıda her seri için bilgi bulabilirsiniz. *V4 motor türünü anlatıyor. Dört silindir V motor demek. Alternatifi ise sıralı silindir motorlar. Daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz. Bunlar tabii ki yaklaşık…

  • Motosiklet viraj işaretleri kazaları engeller mi?

    Doğru çizgide olmak motosiklet kazalarını engelliyor Basit ve etkili bir hamle: yeni motosiklet viraj işaretleri, motosiklet sürücülerinin sol virajlarda güvenli tarafta kalmalarına yardımcı oluyor. Yol üzerine konan ek işaretler, motosiklet sürücülerinin viraj çizgisini gösteriyor ve hatalı dönüşleri ciddi oranda azaltıyor. Motosiklet viraj işaretleri nasıl işe yarıyor? Sert (ya da hızlı) virajlarda hatalı çizgide olmak ve…

  • EXUP nedir? Yamaha’nın müthiş icadı

    En işe yarar icatlardan biri Devrim yaratan motosiklet icatlarından birisi EXUP. Yamaha’nın EXUP Teknolojisi, 1980’lerin sonunda devrim niteliğinde bir yenilik yarattı. EXUP, Exhaust Ultimate Power Valve kelimelerinin kısaltması. Egzoz Güç Valfi olarak çevirebiliriz dilimize. Yamaha EXUP, egzozdaki valf(ler) ile akışı kontrol ederek motor gücünü ayarlıyor. EXUP nasıl çalışır, ne yapar? EXUP valfi, egzoz borusundaki bir…

  • Yapay zeka (Chat GPT) ile sürüş tavsiyeleri

    Biliyorsunuz, ortalık YZ (yapay zeka, ingilizce kısaltamasıyla: AI) sohbet botunun yetenekleriyle sallanıyor. Ben de bir deneyip neler önereceğini, nasıl bir metin hazırlayacağını merak ettim. Şöyle bir sorgu yönelttim kendisine: motorhikayesi.com yazıları gibi, acemi motosikletçi sürüş güvenliği rehberi yarat. Yapay zekanın cevabına geçmeden önce itirazımı dile getireyim: Birinci maddeye mutlaka ama mutlaka eğitim konusunu almak gerekli.…

  • Yeni CFMoto 800NK ve stil hakkında düşünceler

    Kısa bir süre önce yeni GSX S8 yazısı yayınladım. O yazıda S8’in ön tarafı hakkında eleştiride bulunmuştum (yazıya şuradan ulaşabilirsiniz). Fakat yeni CFMoto 800 NK modelinin ön tarafını görünce eleştirim yükünü buldu. Yeni CFMoto NK çok güzel görünecek Patent belgelerinden öğrendiğimiz kadarıyla yeni 800NK, daha önce gördüğümüz NK-C22 kavramsal (konsept) modele sadık kalmış. Hemen aşağıdaki…

  • Sık görülen motosiklet kazaları ve engelleme yolları

    Kazaları engellemek mümkündür, böyle başlayalım. Kaza ne zaman olur? Ne olursa kaza olur, farkında olmadığımızda değil mi? Kazaları engelleme farkındalığı arttırarak olur. Motosiklet sürümüne kazaları engellemek eğitimle olur. Yazı boyunca mavi renk ve altı çizili kelimeler, diye içindeki ilgili yazılara gidiyor. Her bağlantı yeni sekmede açılıyor çünkü daha sonra okumak için arşiv oluşturmasını istedim. Size…

  • En yeni en akıllı kask: FORCITE MK1S SMART

    Yeni nesil akıllı kask MK1S Eylül ayında geliyor Avustralyalı kask markası Forcite‘ın gelişmiş teknolojiye sahip akıllı kaskı MK1S’i biraz daha yakından tanıyalım. Hafif: Karbon fiber kask 1500 gram ağırlığında. İlk dikkatimi çeken bu oldu. Kamera, hoparlörler gibi ek ağırlıklara rağmen standart ağırlığı yakalamışlar. Şimdi özelliklere biraz daha yakından bakalım. Yakın zamanda motosiklet kaskları hangi özelliklere…

  • Hidrojen motosiklet motoru

    Elektrik devrimi derken hidrojen motosiklet motoru mu geliyor? Kawasaki ve Yamaha, hidrojen motorlarını araştırmak ve geliştirmek için ortak bir araştırma projesi başlattı. Kawasaki, Yamaha ve bazı Japon otomobil üreticileri, içten yanmalı motorlarda hidrojen kullanmayı araştırmak için birlikte çalışma kararı aldılar. Amaç motorlu araçlar için temiz, karbon içermeyen hidrojen motorları hazırlamak ve yakın zamanda kullanmaya başlamak.…

  • 600 ve 1000’lik karşılaştırma

    1000 cc. motosiklet neden alınır? Motosiklet alırken iki seçeneğimiz var. Ya 600’lük alacağız ya da 1000’lik. 600 ve 1000’lik karşılaştırma yazısını bu yüzden yazmaya karar verdim. 600’lük motosikletler yeterince hızlı olduğuna göre neden gidip 1000 cc. motosiklet alınır ki? Evet şu bir gerçek ki standart yollar için 600’lük bir motosiklet sürebileceğinizden daha hızlı. Düz yerleştirilmiş…

Exit mobile version