Kategori: Makaleler
-
Kawasaki Ninja ismi nereden geliyor?
Altta izleyebileceğiniz videoya göre Kawasaki’nin ünlü serisi Ninja, ismini son derece garip şekilde almış. Kawasaki Amerika atılımı için yeni ve çarpıcı bir isim arıyor. İşte tam bu aşamada Amerika pazarlama müdürü (!) ilginç bir fikirle geliyor: Ninja! Ninja nereden çıktı derseniz, müdürün teknesinin ismi 🙂 Evet, garip hatta komik ama böyle. İşin daha da ilginci…
-
Aytemiz Motorcu Dostu İstasyonlar
Motosiklet sürücülerine özel hizmetler sunan akaryakıt istasyonları Aytemiz’in Motorcu Dostu İstasyonlar ile motorculara özel alanlarla hizmet verdiğini biliyor muydunuz? Motorcu Dostu Aytemiz İstasyonları, motosiklet sürücülerine özel alanlar içeriyor. Motosiklet sürücülerine özel dolaplar Bu istasyonlarda motosikletlere özel park alanları var. Bu başlı başına güzel hizmet. Ama en güzeli kask, mont ve eldiven gibi eşyaları bırakabileceğimiz kilitli…
-
1900’lerden bugüne elektrikli araçların tarihi
Elektrikli araçların tarihi Elektrikli araçların tarihi tahminlerinizden daha eskiye gidiyor. 1900’lü yılların başında sadece kaç-kaç’lar (scooter) değil elektrikli otomobiller de yaygın olarak kullanılıyordu. Mesela İngiltere’de sabahları erken saatte süt dağıtan araçların özellikle sessiz oldukları için elektrikli olduklarını biliyorum. Elektrikli otobüsler de vardı. Peki ne oldu da elektrikli araçlardan vazgeçtik derseniz bunun cevabını: Elektrikli Arabayı Kim…
-
Yol hipnozu: Neden mola vermeliyiz?
Yol hipnozu nedir? Yol hipnozu, çoğu sürücünün bilmediği, gerçekleştiğinde farkında olmadığımız fiziksel bir durumdur. Kısa ifadesiyle: Yol hipnozu beynin değerlendirme işini bırakması ve motorlu araç sürüşünü artık becerememesidir. Motosiklet sürüşü güvenli olması için belirli bir sistemle (bileşke) yapılmalıdır. Bu sistemin aşamaları TATKU (ya da SIPDE) olarak hatırlanır: Tara, Anlamlandır, Tahmin Et, Karar Ver, Uygula. Görüldüğü…
-
Tork ve beygir gücü nedir, tork ne işe yarar?
Tork neden beygirle bir arada geçer? Tork ve beygir gücü için iki kardeştir diyebiliriz (aynı yerde üretilirler) ama huyu-suyu çok farklı iki başka varlıktırlar 🙂 Aracın/cihazın (motorun) iş yapma (çekme) birimi/gücüdür torktur. Tork, döndürme kuvvetidir . Motorun (krank milinin) kudreti, çekiş gücüdür. Tork motorun yük altında devirlenebilme, gücünü arttırabilme kabiliyetidir. İçten yanmalı motor üretirken tabi…
-
Yaralamalı kaza yapan motosiklet sürücülerinin ortak noktaları araştırması
Motosiklet sürücüsü özellikleri ve yaralanmalı kazalar: kimler daha çok kaza yapıyor? Yaralamalı kaza yapan motosiklet sürücülerinin ortak noktaları nedir öğrenmek ister misiniz? Evet, bunu araştıran bir çalışmaya denk geldim: Bu yazıda motosiklet kazalarını istatistik açıdan değerlendirerek kaza yapan motosiklet sürücülerinin ortak noktalarını bulmak amaçlanmış. Bilimsel metotlarla, uzmanlar* tarafından yürütülen bu çalışmada, kaza yapan sürücülerin ortak…
-
Nedir bu Euro 4, Euro 5?
Euro 4, Euro 5 ne işe yarıyor? Euro 4 ve 5 egzoz emisyon standartları. Tabii ki anlamadık değil mi 🙂 Böyle bilgi verilmez diyerek hemen Türkçesini yazayım: yayılım ölçütü. Aslında standartı, dilimizde “ölçün” kelimesi ile karşılıyor ama “herkesin uymak zorunda olduğu kural” diyebiliriz. Burada yayılım ile kasıt edilen egzozdan çıkan, havaya yayılan zararlı maddeler. Euro-1…
-
Ustalara Saygı: Wrenchmonkees Vintage
Özel motosikletler yapmak hayalinizdeki iş gibi görünüyor olabilir, ancak gerçekler acıdır… Hayatını sanat ya da zanaattan kazanan çok az sayıda insan var ve övgüyü hak ediyorlar. The Wrenchmonkees de bu ender örneklerin müstesna olanlarından. Gelin, kendilerini biraz daha yakından tanıyalım. Wrenchmonkees efsane olmuş, uluslararası üne sahip bir atölye. Giderek ivme kazanan vintage, özel yapım, custom…
-
Motosiklet lastiklerinden sürücüyü okumak
Motosiklet lastiklerinden sürücüyü okumak mümkündür. Sadece lastiklere bakarak sürücüsünün karakterini, motosiklet eğitimi seviyesini, ne tür bir sürücü olduğunu (düzlükte yapıştıran, viraj yapan, çıkışta sert gaz açan vb.) açık ve kesin şekilde anlayabilirsiniz. İlk ders: düz lastik İlk ders, lastiğin düz olup olmadığına bakmak. Düz bir lastik motosikletin yatmadığını, sürücüsünün viraj yapamadığını gösterir. Neden? Çünkü sadece…
-
Motosiklet ve denge
Kendi haline bırakılırsa motosiklet dengesini bulur mu? Motosiklet denge halini bulur çünkü kendi dengesini bulan bir motorlu araçtır. Kanıt mı? İşte bu videoda. Videoyu izleyerek başlayalım: Videonun otomatik olarak uygun yerden başlaması lazım ama olur da başlamazsa konumuz olan sahne 1:15’den itibaren başlıyor. Demek ki biz engellemezsek motosiklet kendi kendine dik durmak için gerekli her…