Kıyafet Düşünce Korur Mu?

makaleler kapak görseli

– Mont pantolon eldiven çarpma etkisinden korur mu? Hayır, kemikleriniz kırılır. – Refüjden? Hayır, refüj dikmesine çarpan yeriniz kopar. Peki biz bu kıyafetleri neden giyiyoruz? Sürtünmenin etkisini azaltmak için. Açıklayalım; Daha önce asfalta rende demiştik. İşte rende üzerinde kayarken kaslarımız yolda kalır 🙂 Motosiklet kıyafetleri ası olarak: bizi sürtünmeden, doku kaybından korur. Evet, montu çekince robot gibi … Devamını oku…

Donald Duck’ın Altın Değerindeki Motosiklet Notları

Donald Duck Reşat Arbaş Motosiklet Notları Kapak Görseli

Motosiklete Giriş, acemiler için motosiklet notları Öncelikle bu notları motosikletçiler için hazırlayan ve bizlerle paylaşan Sn. Reşat Arbaş’a teşekkürü borç biliyoruz. Kitabı almak isterseniz buraya, buraya ve buraya bakabilirsiniz. “Uzun süredir motosiklete yeni başlayan, başlayacak olanlardan gelen sorular ve bu konudaki kapsamlı bilgiye ulaşımın son derece kısıtlı olması beni düşündürüyor, uzuyordu. Sonunda bu konuya el … Devamını oku…

Kaygan Zeminler – Deterjanlı Su

Şehir içi sürüşte bizi bekleyen tehlikeden birisi de deterjanlı sudur. Sorun, deterjanlı suyun fazla kaygan olmasıdır. Her apartmanın, her evin önü potansiyel deterjanlı su alanıdır. O kadarla kalsa yine iyi: Deterjanlı suya, ana caddelerde de dikkat edin; araba yıkayanlar, apartman temizleyenler hiç çekinmeden ana caddeye suyu salarlar… Çözüm? Üzerinden geçmemek tabii ki en iyi çözümdür. … Devamını oku…

Kamyon Otobüs Tır Geçerken Çekim Etkisi

rüzgarın emme etkisi. kapak görseli

Motosiklet uzun araç sollama yaparken dikkatli olmak lazım. Bu yazıda yüksek hızlarda ortaya  çıkan bir etkiden haberdar olacaksınız:

Sollarken denge bozulması etkisi

Büyük ve yüksek araçlar, özellikle yüksek hızlarda, ön taraflarıyla havayı kenara iterken, arka taraflarında da emme yapan bir alan yaratırlar. Aşağıdaki videoda bu durumu net olarak görebilirsiniz.

İşte yüksek hızlarda sollama yaparken, hele yakın geçişlerde, bu itiş ve çekiş alanları / etkileri motosikletimizin dengesini bozacaktır. Solladığımız otobüs ya da kamyon gibi büyük kütleli, havayı daha da yaran araçlar ise bu etki daha da büyük olacaktır.

Motosiklet uzun araç sollama yaparken dikkat edin:

Otoyol gibi yüksek hızlı sürüşlerde, sollama yaparken çok yaklaşmamak ve bu çekme-itme etkisine hazır olmak gerekir.

Video kaynak: Reddit

Bunun gibi Püf Noktası Yazıları için buraya tıklayınız

Scooter ve Eğitim

Scooter eğitim ve motosiklet davranışlarının temellerini anlamak-öğrenmek için ideal bir araç. Bir süredir iş için 50 CC.’lik kaç-kaç (scooter) kullanıyorum. Acemiler için işe yarayacak birkaç tüyo biriktirdim. Bu yazının konusu da eğitim amaçlı kullanabileceğiniz bu tüyolar. Gaz HassasiyetiGaz hassasiyeti acemiler, özellikle büyük motosiklet kullananlar için oturması uzun süren, hakimiyeti zor sağlanan özelliklerden bir tanesi. Fakat … Devamını oku…

Görünürlüğü Arttırmak

Motosiklet görünürlüğü arttırma, güvenlik için yapabileceğiniz en önemli unsurlardan biridir. Görünmek, kaza riskini azaltır. Her şeyden önce, görünmek hedefi, en iyi güvenlik stratejilerinden biridir. Bu sebeple: Farlarınızı gündüz özellikle uzunlarda tutunuz. Uzun farlar gündüz daha iyi görünmenizi ve dolayısıyla: fark edilmenizi sağlar. Üstelik gece de olmadığından kimseyi rahatsız etmez, sadece görünürlüğünüzü arttırır. Ayrıntılı izahat: Özellikle … Devamını oku…

İleri Bakmak, Şehir İçi Sürüş

Motosiklet Şehir İçi Risk Tehlike Değerlendirmesi

Motosikleti şehirde sürerken nelere dikkat etmeli? Şehir içinde en büyük tehlike birden önümüze atlayacak araçlar. Neye odaklanıp arayacak, önlem alacağız?

İleri Sürüş, Şehir İçi Risk Değerlendirmesi

Motosiklet Şehir İçi Risk Tehlike Değerlendirmesi - Ters Şerit Park

Motosiklet şehir içi sürüşünde risk değerlendirmesi çok önemli. Şehir sürüşünde bizi motosiklet kazası yapmaktan koruyacak önemli bir püf noktası bu yazıda.

Otomatik Vitesle Yokuş İnmek

Otomatik Vitesle Yokuş İnmek kapak

Otomatik vitesle yokuş aşağı inmek vitesli motoısikletteki kadar kontrollü değil. Bildiğiniz gibi yokuş aşağı inerken vites freni bayağı işe yarıyor. Ve yine bildiğiniz gibi scooterların hepsi otomatik vitesli. İşte bazen otomatik vites boşa geçince bu fren gücünden yararlanamıyoruz. Çözüm ise burada: Fren yapmaya devam ederken gazı (çok) hafifçe açıyoruz.Böylelikle otomatik vites tekrar devreye giriyor ve … Devamını oku…