büyük cc küçük cc kapak görseli

Büyük motosiklet mi küçük motosiklet mi?

Hangi motor iyidir?

Bir süredir Tiger (Triumph Tiger 800XC) ile günü geçiriyorum. Çok dengeli, rahat ve şehir içinde de, aşık olduğum Futura’dan başarılı. Dolayısıyla büyük motosiklet mi küçük motosiklet mi sorusunun cevabını birden fazla tür üzerinden değerlendirme şansına sahip oldum.

Yine de, şu var: hava, poz, yakışıklılık, güç, ses, vs. vs. vs. artı tarafları tamam; fakat bir CRF 250L rahatlığı yok şehir içinde. Sebebi ise tamamen kilo. Sorun yaşamama rağmen (dar dönüşte sorun, park eder ve çıkarken uğraşma gibi klasik büyük cc – şehir içi sıkıntıları) CRF’nin hafifliğini özlemiyor değilim.

Yani büyük motosiklet güzel, ama dertli. Günlük kullanımda hafifliğin yerini hiç bir şey tutmuyor; not edin.

mat

Kullanıma göre tercih

O zaman büyük mü yoksa küçük hacim mi sorusunun tek cevabı yok.

Hafta sonu için, uzun yola çıkmak için büyük (hacimli) motor (600 cc üzeri motosikletler) tabii ki daha iyi. Ya da sürat tutkunuzu yaşamak için de güce dolayısıyla büyük hacimli motosiklete ihtiyaç duyacaksınız. Fakat fıtı-fıtı günlük kullanım için, hafta sonunda bir-iki saatlik sürüşler için ufak hacim her açıdan avantajlı.

Güncelleme: 2021 yaz döneminde Arora’nın 100 cc’lik modelini sürdüm. CRF’den de iyiydi. Sele altı ve arka çanta hacmi olsun, sıkışık trafikte aralardan geçip gitmek olsun çok daha rahattı. Ha yakış da hayli daha düşüktü tabii ki. Ayrıca park meselesi de her yerde çözülüyordu. Şehir içinde kaç-kaç (scooter) en pratiği. Bu sınıfta bir tek Honda Grom kaldı kullanmadığım tür olarak, ona da hayırlısı diyelim 🙂

Sonuç: ideal motosiklet iki tane motosiklet almaktır 🙂

Bu yazı Makaleler, Püf Noktası kategorilerinde yayımlanmıştır.


Yayımlandı

kategorisi

,

yazarı:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir