Motosiklet ile yürüme tekniği
Büyük motorlar park halindeyken son derece ağırdır ve hareket ettirmek zordur. Üzerine çıkıp ayaklarınızla itip çekmek hem zor hem de yanlıştır.
Bunun yerine motosikletin sol tarafına geçerek (çünkü ayak o taraftadır) gidondan ve arka taraftaki tutamaktan manevra yaptırınız. Tabii ki bu sırada ayağı açık tutunuz ki zorlandığınızda ya da bırakmak istediğinizde uğraşmayınız.
Sanılanın aksine, oynak veya eğimli zeminde motorunuzun üzerinde yanda olmaya göre daha çok zorlanırsınız; hele ayaklarınız yere tam basmayacak kadar yüksekte oturuyorsanız.
Motosiklet ile yürüme halindeyken dikkat edeceğiniz iki nokta vardır. Birincisi:
Motosikletin en hafif olduğu konum, yere dik olduğu zamandır. siz iter ve çekerken, manevra yapmak için gidonu kıvırdığınızda motosiklet belirli bir açı kazanır. Bu açı arttıkça, yani motosikletiniz yattıkça ağırlaşacaktır. Şimdi önemli konu şudur: motosikletiniz belirli bir yatış açısına kadar tutulabilir haldedir. Kritik eşik dediğimiz açıyı / yatıklığı geçtiğinizde ise birden çok ağırlaşacaktır. Bu sebeple:
“Duran motosikletinize manevra yaptırırken mümkün olduğunca dik konumda tutmaya çalışınız.”
İkinci uyarımız ise birinci durumdaki kritik eşik aşıldığında dikkat etmenizi istediğimiz şey:
“Ne olursa olsun, ister üzerinde, ister yanında olun, motosikletiniz kritik noktayı geçtiğinde kurtarmaya çalışmayın. Belinizi ciddi şekilde sakatlamanız işten bile değildir.
Bırakın düşsün! Belinizden daha kıymetli değildir…”
İlgili Yazı
Bu yazı Püf Noktası kategorisinde yayınlanmıştır; diğer yazıları için buraya tıklayınız.
Bir yanıt yazın